Lled-ôl-gerbyd cam 13 metr
| Cyfluniad tryc cam 13m | ||
| Enw cynnyrch | lori llwyfan lled-trelar | |
| Maint lori cyffredinol | L（13000）mm、W (2550) mm、 H (4000) mm | |
| Siasi | Strwythur lled-ôl-gerbyd gwastad, 2 echel, pin tyniant φ50mm, gydag 1 teiar sbâr; | |
| Trosolwg o'r strwythur | Gellir troi'r adenydd ar ddwy ochr y tryc llwyfan lled-ôl-gerbyd yn hydrolig i fyny i'w hagor, a gellir agor y paneli llwyfan plygu adeiledig ar y ddwy ochr yn hydrolig tuag allan. Mae tu mewn y cerbyd wedi'i rannu'n ddwy ran: y rhan flaen yw'r ystafell generadur, a'r rhan gefn yw'r strwythur cerbyd llwyfan; Mae un drws yng nghanol y panel, mae'r cerbyd cyfan wedi'i gyfarparu â 4 diffoddwr hydrolig, ac mae gan bob un o bedair cornel y panel adain truss aloi alwminiwm adain wedi'i sbleisio; | |
| Paramedrau cyfluniad lori cam | Ystafell generadur | Paneli ochr: drysau sengl gyda chaeadau ar y ddwy ochr, cloeon drws dur gwrthstaen adeiledig, a cholfachau dur gwrthstaen siâp bar; y paneli drws yn agor tuag at y cab; dimensiynau generadur: 1900mm o hyd × 900mm o led × 1200mm o uchder. |
| Ysgol risiau: Mae'r ysgol risiau tynnu allan wedi'i gwneud ar ran isaf y drws cywir. Mae'r ysgol risiau wedi'i gwneud o ffrâm ddur di-staen a gwadn plât alwminiwm patrymog. | ||
| Mae'r plât uchaf yn blât fflat alwminiwm, mae'r croen allanol yn ffrâm ddur, ac mae'r tu mewn yn blât lliw-plated; | ||
| Mae rhan isaf y panel blaen yn cael ei wneud yn ddrws dwbl drws dwbl gyda bleindiau, ac uchder y drws yw 1800mm; | ||
| Gwneir drws sengl yng nghanol y panel cefn ac mae'n agor tuag at ardal y llwyfan. | ||
| Mae'r plât gwaelod yn blât dur gwag, sy'n ffafriol i afradu gwres; | ||
| Mae to'r ystafell generadur a'r paneli ochr o'i amgylch wedi'u llenwi â byrddau gwlân graig gyda dwysedd llenwi o 100kg / m³, ac mae cotwm sy'n amsugno sain yn cael ei gludo ar y wal fewnol; | ||
| Coes cymorth hydrolig | Ar waelod y lori llwyfan mae 4 diffoddwr hydrolig. Cyn parcio ac agor corff y car, gweithredwch y teclyn rheoli o bell hydrolig i agor y diffoddwyr hydrolig a chodi'r cerbyd cyfan i gyflwr llorweddol i sicrhau sefydlogrwydd a diogelwch y lori gyfan; | |
| Panel adain | 1. Gelwir y paneli ar ddwy ochr y corff car yn baneli adenydd. Gellir troi'r paneli adain i fyny drwy'r system hydrolig i ffurfio nenfwd llwyfan gyda'r panel uchaf. Mae'r nenfwd cyffredinol yn cael ei godi'n fertigol i fyny i uchder o tua 4500mm o'r panel llwyfan trwy'r fframiau nenbont blaen a chefn; | |
| 2.Mae croen allanol y panel adain yn banel diliau gwydr ffibr gyda thrwch o 20mm (mae croen allanol y panel diliau gwydr ffibr yn banel gwydr ffibr, ac mae'r haen ganol yn banel diliau polypropylen); | ||
| 3. Gwneir gwialen hongian golau tynnu allan â llaw ar y tu allan i'r panel adain, a gwneir gwialen hongian sain tynnu allan â llaw ar y ddau ben; | ||
| 4.A truss gyda braces croeslin yn cael ei ychwanegu at y tu mewn y trawst ochr isaf y panel adain i atal y panel adain rhag anffurfio. | ||
| 5 、 Mae ymylon y paneli adain â dur di-staen; | ||
| Panel llwyfan | Mae gan y paneli cam chwith a dde strwythur plygu dwbl ac maent wedi'u hadeiladu'n fertigol i ddwy ochr llawr mewnol y corff car. Mae'r paneli llwyfan wedi'u gwneud o bren haenog 18mm wedi'i orchuddio â ffilm. Pan fydd y paneli adain ar y ddwy ochr heb eu plygu, mae'r paneli llwyfan ar y ddwy ochr yn agor allan drwy'r system hydrolig. Ar yr un pryd, mae'r coesau llwyfan addasadwy sydd wedi'u hadeiladu i mewn i'r tu mewn i'r paneli dau gam yn ehangu ac yn cefnogi'r ddaear ar y cyd â dadblygiad y paneli llwyfan. Mae'r paneli llwyfan a'r car yn cael eu plygu. Mae'r corff a'r platiau sylfaen gyda'i gilydd yn ffurfio wyneb y llwyfan. Gwneir cam ategol wedi'i fflipio â llaw ar ben blaen y bwrdd llwyfan. Ar ôl datblygu, mae maint arwyneb y llwyfan yn cyrraedd 11900mm o led x 8500mm o ddyfnder. | |
| Ffensio llwyfan | Mae gan gefn y llwyfan reiliau gwarchod dur di-staen wedi'u plygio i mewn gydag uchder o 1000mm a rac storio rheilen warchod; | |
| Ysgol llwyfan | Mae'r bwrdd llwyfan wedi'i gyfarparu â 2 set o ysgolion gris bachyn ar gyfer mynd i fyny ac i lawr y llwyfan. Mae'r ffrâm yn ffrâm ddur di-staen a gwadn plât alwminiwm patrwm miled. Mae gan bob ysgol risiau 2 ganllaw dur di-staen plygio i mewn; | |
| Panel blaen | Mae'r panel blaen yn strwythur sefydlog, mae'r croen allanol yn blât haearn 1.2mm, ac mae'r ffrâm yn bibell ddur. Mae tu mewn i'r panel blaen yn cynnwys blwch rheoli trydan a 2 ddiffoddwr tân powdr sych; | |
| Panel cefn | Strwythur sefydlog, mae rhan ganol y panel cefn yn cael ei wneud yn un drws, gyda cholfachau dur di-staen a cholfachau dur di-staen stribed. | |
| Nenfwd | Mae 4 polyn goleuo ar y nenfwd, ac mae cyfanswm o 16 o focsys soced goleuo wedi'u gosod ar ddwy ochr y polion goleuo (mae socedi blwch cyffordd yn safon Brydeinig). Y cyflenwad pŵer goleuo llwyfan yw 230V, ac mae llinell gangen y llinell bŵer goleuo yn wifren wein 2.5m²; mae yna 4 Mae golau brys. | |
| Y tu mewn i ffrâm y ffrâm golau nenfwd, ychwanegir braces croeslin i'w gryfhau i atal y nenfwd rhag dadffurfio. | ||
| System hydrolig | Mae'r system hydrolig yn cynnwys uned bŵer, teclyn rheoli o bell diwifr, blwch rheoli a reolir gan wifren, coes cymorth hydrolig, silindr hydrolig a phibell olew. Darperir pŵer gweithio'r system hydrolig gan generadur 230V wedi'i osod ar gerbyd neu gyflenwad pŵer allanol o 230V, 50HZ; | |
| Truss | Yn meddu ar 4 trawstiau aloi alwminiwm i gynnal y nenfwd, manylebau: 400mm × 400mm. Mae uchder y cyplau yn cwrdd â phedair cornel pen uchaf y cyplau i gynnal y paneli adain. Mae gwaelod ar ben isaf y cyplau. Mae gan y sylfaen 4 coes y gellir eu haddasu i atal y nenfwd rhag cael ei niweidio oherwydd gosod offer goleuo a sain. Sagio. Pan fydd y truss yn cael ei adeiladu, mae'r rhan uchaf yn cael ei hongian ar y plât adain yn gyntaf. Wrth i'r plât adain godi, mae'r cyplau isaf wedi'u cysylltu mewn dilyniant. | |
| Cylched trydanol | Mae 4 polyn goleuo ar y nenfwd, ac mae cyfanswm o 16 o focsys soced goleuo wedi'u gosod ar ddwy ochr y polion goleuo. Y cyflenwad pŵer goleuo llwyfan yw 230V (50HZ), ac mae'r gangen llinell pŵer goleuo yn wifren wein 2.5m²; mae 4 o oleuadau argyfwng 24V y tu mewn i'r to. . | |
| Mae prif flwch pŵer ar gyfer goleuo socedi y tu mewn i'r panel blaen. | ||
| Ysgol | Gwneir ysgol ddur ar ochr dde panel blaen y car i arwain at do'r car. | |
| Llen | Mae llen lled-dryloyw math bachyn wedi'i osod o amgylch y llwyfan cefn i amgáu gofod uchaf y llwyfan cefn. Mae pen uchaf y llen ynghlwm wrth dair ochr y plât adain, ac mae'r pen isaf ynghlwm wrth dair ochr y bwrdd llwyfan. Mae lliw y llenni yn ddu. | |
| Ffensio llwyfan | Mae'r ffens llwyfan wedi'i osod ar dair ochr y bwrdd llwyfan blaen, ac mae'r ffabrig wedi'i wneud o ddeunydd llenni melfed aur; mae wedi'i osod ar dair ochr y bwrdd cam blaen, ac mae'r pen isaf yn agos at y ddaear. | |
| Blwch offer | Mae'r blwch offer wedi'i ddylunio gyda strwythur un darn tryloyw, gan ei gwneud hi'n hawdd storio eitemau mawr. | |
| Lliw | Mae tu allan corff y car yn wyn ac mae'r tu mewn yn ddu; | |
Mae plât llwyfan y car cam hwn wedi'i ffurfweddu â phlât cam plygu dwbl, ac mae gan y platiau cam chwith a dde strwythur plygu dwbl, ac fe'u hadeiladir yn fertigol ar ddwy ochr llawr mewnol y corff car. Mae'r dyluniad hwn nid yn unig yn arbed lle, ond hefyd yn ychwanegu hyblygrwydd i'r llwyfan. Mae'r coesau llwyfan addasadwy sydd wedi'u hadeiladu i mewn i'r tu mewn i'r ddau fwrdd cam yn cael eu hehangu a'u cefnogi ar y ddaear ynghyd ag ehangu'r bwrdd llwyfan i sicrhau sefydlogrwydd a diogelwch wyneb y llwyfan.
Mae'r panel llwyfan yn defnyddio pren haenog 18mm wedi'i orchuddio, deunydd sy'n gadarn ac yn wydn i wrthsefyll defnydd aml ac amodau hinsoddol amrywiol.
Mae tu mewn y car wedi'i rannu'n ddwy ran yn glyfar: y blaen yw'r ystafell generadur, y cefn yw strwythur y car llwyfan. Mae'r cynllun hwn nid yn unig yn gwneud y defnydd gorau o ofod, ond hefyd yn sicrhau annibyniaeth a diffyg ymyrraeth rhwng y generadur ac ardal y llwyfan.
Nid yn unig y gellir troi dwy ochr y ffender yn hydrolig yn agored, ond hefyd wedi'i gyfarparu â thrws aloi alwminiwm adain spliced, sydd nid yn unig yn gwella sefydlogrwydd a chynhwysedd dwyn y ffender, ond hefyd yn cynyddu harddwch a gwerthfawrogiad y llwyfan.
Mae gan waelod y car llwyfan 4 coes hydrolig, a all agor y coesau hydrolig yn hawdd trwy weithredu'r teclyn rheoli o bell hydrolig a chodi'r cerbyd cyfan i'r cyflwr llorweddol. Mae'r dyluniad hwn yn sicrhau sefydlogrwydd a diogelwch y cerbyd, fel bod perfformiad y llwyfan yn fwy diogel a llyfn.
Pan fydd y ddau ffender yn cael eu defnyddio, mae'r paneli dau gam yn cael eu gosod allan drwy'r system hydrolig, tra bod y coesau llwyfan y gellir eu haddasu hefyd yn agor ac yn cynnal y ddaear. Ar y pwynt hwn, mae'r bwrdd cam plygu a'r bwrdd gwaelod blwch gyda'i gilydd i ffurfio arwyneb llwyfan eang. Mae pen blaen y bwrdd llwyfan hefyd yn cael ei wneud gyda llwyfan ategol fflip artiffisial. Ar ôl ehangu, mae maint wyneb y llwyfan cyfan yn 11900mm o led ac 8500mm o ddyfnder, sy'n ddigon i ddiwallu anghenion amrywiol berfformiadau llwyfan ar raddfa fawr.
Yn fyr, mae'r lled-ôl-gerbyd cam 13 metr hwn wedi dod yn ddewis delfrydol ar gyfer amrywiaeth o berfformiadau llwyfan awyr agored mawr gyda'i ofod llwyfan eang, dyluniad bwrdd llwyfan hyblyg, strwythur cefnogi sefydlog a system weithredu gyfleus. P'un a yw'n gyngerdd, hyrwyddiad awyr agored neu arddangosfa ddathlu, gall gyflwyno byd llwyfan bendigedig i chi.
Categorïau cynhyrchion
-
26㎡ trelar symudol dan arweiniad ar gyfer digwyddiadau chwaraeon
-
21㎡ Trelar Symudol Amgaeedig Ar gyfer Byw Eang...
-
Cynhwysydd dan arweiniad symudol 12.5m o hyd ar gyfer prom cynnyrch ...
-
4㎡ trelar symudol dan arweiniad ar gyfer hyrwyddo cynnyrch
-
Gellir defnyddio cerbydau trydan tair olwyn ar gyfer...
-
Tryc sioe symudol 6m o hyd ar gyfer hyrwyddo cynnyrch